GPSid

EOMAPi viimane kaardiuuendus Garmini GPSidele "Eesti Teejuht 2010.1.1" sisaldab esimest korda ka parkimistsoone Eesti linnades. Selle abil teab autosõitja GPSi abiga, kas parkimine on seal, kus ta hetkel asub tasuline või mitte. Samuti on kaardiuuendusse sisse viidud kasutajate parandused, nagu eelmisteski uuendustes. kaart asub microSD mälukaardil koos SD üleminekuga, uuendus läheb maksma vana kaardi omanikule 295 krooni. Kaart sobib kõigile Garmin seadmetele, millel on SD või microSD mälukaardi pesa.

21. jaanuarist (kui tasuta Ovi Mapsi esitleti) on Nokia tasuta kaardirakendust alla laaditud 1,4 miljonit korda ehk keskmiselt kord sekundis, teatas Nokia. Sellest päevast on autonavigaatorite tootjad börsidel oma väärtust järsemalt kaotanud ja analüütikud ennustanud eraldi autonavide müügi olulist kukkumist tulevikus.

Erinevalt Google´ist, mis tõi oma tasuta navigatsiooni välja vaid üksikutes riikides, pakub Nokia seda laialt üle maailma väga paljudes maades. Suurim allalaadimiste arv on näiteks Hiinas. Enim on Ovi Mapsi alla laaditud järgmistesse telefonidesse: Nokia 5800 XpressMusic, Nokia N97 Mini, Nokia N97, Nokia 5230 ja Nokia E72. Märtsis (tõenäoliselt CeBITi ajal) esitleb Nokia uut versiooni Ovi Mapsist, mis sisaldab eellaaditud kohalikku kaarti, Lonely Planeti ja Michelini tasuta reisijuhte ning jalgsi- või autonavigatsiooni täpset hääljuhendamist.

Mobiilseadmetele tasuta navigatsioonitarkvara pakkuv Nav4All sulgeb kolme päeva pärast oma teenuse, kuna firma jaoks ootamatult ei pikendanud kaarditootja Navteq nendega lepingut. Navteqi omandas eelmisel aastal sajaprotsendiliselt Nokia, mis hakkas hiljuti oma navigatsioonitarkvara ja kaarte mobiilidele tasuta pakkuma.

Nav4All pakub tasuta navigatsiooni- ja GPS-träkkimise tarkvara, mis kasutab Navteqi kaardisüsteemi. Firma ei suuda aga mõne päeva jooksul oma süsteeme ümber korraldada ja mõne teise kaardisüsteemiga ühildada, seepärast suletakse kogu teenus, kui leping Navteqiga lõpeb. Teenust kasutavad praegu üle maailma 27,5 miljonit kasutajat 56 erinevas keeles.

(Arvutimaailm 1-2/10)

Arvutimaailma järgmine number ilmub alles veebruaris, seega on paras aeg hinge tõmmata ja linnast välja sõita. Mis siis, et termomeeter üle -10 kraadi enam ei tõusegi.

Kaasa sai võetud Regio uus topokaart Garminile, mis lisaks samakõrgusjoontele iga 5 meetri tagant näitab ka hulga rohkem kraave, metsasihte ja muud metsikule matkajale või metsamehele/põllupidajale/keskkonnaspetsile vajalikku.

Kõigepealt tegime tiiru Risti lähedal Õmma rabas. Topokaardi eelised seal küll väga välja ei tulnud, sest raba on suhteliselt lame ja samakõrgusjooni ekraanile ei sattunud.

Kuid maanteele tagasi jõudes oli kirev pilt muidugi näha.

Eelmisel aastal ennustasid analüütikud, et 2009. aastal langevad GPSidega mobiilide hinnad alla 3000 krooni. Nüüd on see juhtunud. SonyEricsson W760i on küll veel "normaalhinnaga" natuke kallim, kuid peagi saabuv Nokia 2710 ei jäta mingit kahtlust - 3000 piirist on läbi vajutud ja üsna julgelt.

Nokia 2710 Navigation Edition on oletatava hinnaga 110 eurot, sisaldab sisseehitatud GPSi, Nokia maps kaardirakendust koos allalaetavate kohalike kaartide ning hääljuhatamisega, 6 tundi akult GPS-navigeerimist jne. Kaasa tuleb ka autohoidik ja autolaadija.

Eelmine blogipostitus rääkis CoPiloti autonavitarkvarast, mis sobib kolmele levinud mobiiliplatvormile - Androidile, iPhone´ile ja Windows Mobile´ile. Nädalavahetusel sai Windows Mobile´i platvormil siis tarkvara ka välitingimustes testitud, 15 päeva on see tasuta (koos kaardiga, muide).

Tulemus oli üllatav, kuna põhiprobleemi - kehva kaarti - ei olnud, aga olid hoopis teised hädad.

Kõigepealt - kaardilaadimine läks veebist suhteliselt kergelt, kui mitte arvestada seda, et Euroopa kaart oli 1,2 GB suur (enam-vähem sama kui nt Tomtomi eurokaart) ja testimise jaoks tirisin hoopis Ida-Euroopa, mis piirdus 350 MBga. Kaart rakendus kohe, satelliidid leiti HTC Touch2ga ka kiirelt üles ning võiski autosse istuda.

Hiljuti testitud Android-telefonides polnud üheski kaasas mingit normaalset navitarkvara. Android marketist küll leidis mõned mitte eriti hiilgavad eksemplarid, kuid telefoni laaditavate kaartidega navide osas oli valik üsna olematu.

Täna aga õnnestus korraks katsuda üht HTC Magicut, millesse tiritud CoPilot Live 8 koos Euroopa kaardiga. Võiks arvata, et Eesti niikuinii on mingi uue pakkuja jaoks suhteliselt kaardistamata, aga täiesti üllatuslikult oli siinne tänavatekaart vägagi detailne ja värske. CoPiloti kodulehelt selgub, et kasutatakse "juhitivate kaarditootjate" andmeid ning koostööpartneritena on märgitud nii TeleAtlas kui Navteq. Sellest peaks Eesti jaoks piisama, kui vaid kaardiversioonid piisavalt värsketena hoitakse.

1. oktoobrist käivitus ametlikult Euroopa Liidu satelliidisüsteem EGNOS, mis lisab GPSidele asukoha määramisel täpsust senise kuni paarikümne meetri asemel mõne meetri peale.

EGNOS on maapealsetest jaamadest ja lisasatelliitidest koosnev süsteem, mis USA GPS-satelliitide signaale võrdleb maapealsete jaamade asukohainfoga ning saadab parandusinfo EGNOSe satelliitide kaudu GPS-seadmetesse asukoha täpsustamiseks.

Mõne nädala pärast saab Delli minisülereid Mini Inspiron 10 tellida USAs ka sisseehitatud navigatsioonipaketiga Dell Wireless 700 location solution, mis on kombinatsioon riistvarast ja tarkvarast, mis aitab asukohapõhiseid teenuseid kasutada.

Wireless 700 sisaldab A-GPSi ning tarkvara, mis suudab ka WiFi tugijaamade järgi asukohta määrata. Tarkvara poolelt sisaldab navigatsioonipakett veel CoPiloti nimelist autonavigaatorit, mis juhendab häälega kohale.

23. aprillil proovisime nelja erinevat navigaatorit. Lisaks veel GPS piiksus ka tagaistmel õiget teekonda. Mees- ja naishääled, inglise ja eesti keeles, kes juhendas paremale, kes vasakule, kes tüdines ära ja oli pahaendeliselt vait. Üks navigaator solvus ja lõpetas üldse juhendamise. Kahjuks ei jäänud moblavideole hääl peale...