Huawei Watch 6 Pro on tootja üks tehnoloogiliselt võimekamaid nutikellasid. Titaankorpus, safiirklaas, väga ere ekraan ja põhjalikud tervisefunktsioonid teevad sellest esmapilgul üsna täiusliku seadme. Lisame veel eSIM-i, Wi-Fi 6 ja võimaluse kellaga maksta ning paberil on olemas peaaegu kõik, mida ühelt korralikult nutikellalt oodata.
Aga mida see kõik igapäevases kasutuses tähendab?
Kui Hiina auto on toodetud Hiinas ja Euroopa auto on toodetud Hiinas mis päritolu on auto, mida hakatakse kunagi tootma Euroopas. Autotööstuses lähevad need piirid järjest hägusemaks ja lõpuks jääb alles palju lihtsam küsimus: mida ma oma raha eest saan?
Kui oled viimastel aastatel harjunud juhtmevabu kuulareid valides mõtlema, et Apple’i maailm sobib vaid õunamärgiga ning Androidi lipulaevad eelistavad rangelt oma suguvõsa, siis Huaweil on sulle nüüd üllatus. Uus Huawei FreeBuds Neo ei ole järjekordne kosmeetiline mudeliuuendus vanale seeriale, vaid täiesti iseseisva liini avapauk. Need nööbid on loodud inimesele, kelle taskus võib olla iPhone, süleril joosta Windows ja tahvlis toimetada Android.
Minu jaoks algab hea nutikell üsna lihtsast asjast: see peab olema randmel, mitte laadija küljes. Treeningrežiimide arv ja uhked graafikud tulevad pärast seda. Huawei Watch GT 7 Pro suudab täpselt seda: Aku kestab kaua, ekraan on hästi loetav ja kell aitab ka võõral rajal koju tagasi jõuda.
GT 6 Pro omanikule on uudis rahulikum. Suur osa sellest oli olemas juba eelmisel mudelil. Uue kella ostjale on see tugev lähtekoht, olemasolevale kasutajale pigem põhjus raha alles hoida.
Kindlasti tead seda tunnet, kui pead olulise ettekande ajal olema otsekui nähtamatu ketiga oma sülearvuti külge aheldatud, sest muidu ei saa slaide vahetada. Või veel hullem – vehid punase laseriga seinal, püüdes kuulajate tähelepanu haarata, aga meenutad pigem kedagi, kes üritab kassi hulluks ajada? Pärast üheksat aastat ootamist on nüüd lõpuks saanud Logitechi legendaarne esitlustepult mantlipärija, et esitlused oleksid sujuvamad. Logitech Spotlight 2 on seade, mis vähemalt jätab hea mulje, et presentatsiooni tegija on tehnoloogiaga tõeline proff ja teab, mida vaja.
Porsche Cayenne Electric Roadshow veeres mööda Euroopat. Ühel ilusal reedel peatuti Eestis ja kus siis veel, kui mitte Pärnus, Porsche ringil.
Nagu nimigi ütleb, oli tegu üritusega, mille kesksel kohal oli uus elektriline Cayenne. Seda sai eelmise aasta lõpus imetleda, näpuga katsuda ja isegi sisse istuda Porsche Tallinna esinduses, kuid loomulikult mitte sõita. Nüüd sai see viga veidike parandatud.
Samsung Galaxy Fold8 puhul tekkis mul üsna kiiresti tunne, et formaat on äge ja midagi on senisest nutiseadmete valikust puudu. Ehk midagi päriselt teistsugust, kui gimbaliga telefonid välja jätta, kuid seda telefoni reklaamitakse natuke valesti. Telefon peos avad ekraani horisontaalselt väikeseks tahvelarvutiks. Mahutab kaks rakendust ja seda saab kahe käega lapata.
Mida uut on veel teha klaviatuuri ja hiire juures? Logitech kui arvuti lisaseadmete tootja peab siiski iga aasta midagi värsket välja mõtlema. Seekordne töölauakomplekt Logitech Signature Comfort Plus Combo MK880 pakub randmepehmendusi nii hiirele kui klaviatuurile. Kui klaviatuuri oma tundub nagu varemgi isegi hea ja mugav, siis hiire pehmenduspadi kippuis kasutamisel kasutuks jääma, sest ranne harjumuspärases asendis selleni ei ulatunudki.
Citroën ë-C3 on esimene auto minu selle suve katses leida kõige mõistlikum taskukohane elektriauto. Taskukohane tähendab siin alla 30 000 euro. See ei ole sisepõlemismootoriga autode maailmas just odav, kuid elektriautode puhul on olukord paraku selline, et palju soodsamalt väga valikuid ei ole.
Kia Seltos on Euroopas uus nimi, kuigi mujal maailmas on mudel juba hästi tuntud. Kia enda sõnul on see margi teine enim müüdud mudel. Nüüd jõuab siia teine põlvkond, mis on ehitatud uuele platvormile, seadistatud Euroopa teede jaoks ning täidetud üsna värske tehnikaga.
Paberil paigutub Seltos kuhugi Niro ja Sportage’i vahele. Tegelikkuses on piir hägusam, sest suurem Sportage maksab Eestis üsna sarnast hinda. See ei tee Seltosest halba autot, kuid paneb ostja üsna kiiresti kalkulaatori järele haarama.