Kui kuulsin, et Renault toob turule 300 hobujõulise pistikhübriidi, millele on insenerid andnud nelikveo, olin esialgu skeptiline kuid põnevil. Nädal Renault Rafale roolis näitas aga, et sellel autol on mitmed tugevad argumendid, millega konkurentsi pakkuda.